WTB pláště na kolo RIDDLER Light Fast Roll TAN 700x40c zatahovací

WTB představuje novou štěrkovou pneumatiku Raddler, která je k dispozici v rozměrech 700 x 40 mm a 700 x 44 mm, jako agresivnější alternativa k sourozencům Riddler. Nový vzor běhounu zvýšil výšku a světlost běhounu po celém běhounu, přičemž k vnějším blokům byla přidána ještě větší výška, aby se zlepšila přilnavost v zatáčkách ve volném terénu. Trvanlivost původního dezénu Riddler byla také vylepšena zvětšením plochy všech středových a mezilehlých bloků. Díky jménu, které mluví samo za sebe, kombinuje Raddler účinnost krátkých středových výstupků se sevřením viditelných vnějších výstupků. Je to semislik, ale navržen tak, aby zvýšil vaši sebevědomí při posouvání hranic štěrku.

Před pěti lety byl dezén Riddler původně představen jako pneumatika pro horská kola s minimálními středovými bloky v kombinaci se silnými vnějšími bloky, aby byla zajištěna optimální účinnost šlapání bez ztráty přilnavosti v zatáčkách. O rok později jsme rozšířili rodinu Riddlerů o verzi o rozměrech 37 mm a 45 mm o objemu 700 c, abychom vyhověli potřebám cyklokrosových, štěrkových a kufrových cyklistů. Představujeme kolo evoluce, představujeme Raddler, který kombinuje agresivní přístup našeho původního horského designu se štěrkovým formátem osvědčeného Riddler 37/45. Náš vývoj vyústil v rychlou štěrkovou pneumatiku s duší horského kola. Máte rádi osvědčenou štěrkovou pneumatiku Riddler? Nebojte se, zůstane v řadě pneumatik WTB pro cyklisty, kteří chtějí semislik s kratšími podložkami.

Specifikace:

• Hmotnost: 490 g
• Prýmek: Jednovrstvý 60tpi
• ETRTO: 40-622
• Kompatibilita bezdušových plášťů: TCS Tubeless
• Sloučenina: Duální DNA
• Typ pneumatiky: Reel
• Pneumatiky Raddler 40/44 jsou k dispozici ve verzích 700c s černými nebo hnědými bočnicemi.

Technologie:

O společnosti TCS

Patentovaný bezdušový těsnící systém WTB, TCS (Tubeless Compatible System), způsobil v roce 2009 revoluci v ráfcích a pneumatikách kombinací standardů ETRTO, ISO a UST s nižší rotační hmotností. Nikdy předtím neměly standardní bezdušové systémy tak malou váhu. Po certifikaci Mavic prvních pneumatik na bázi tmelu pro systém UST v roce 2012 pokračuje TCS v posouvání hranic toho, co je možné, se speciálně navrženými pneumatikami a ráfky, které vyhovují všem cyklistickým disciplínám.