WTB TRAIL BOSS TFR 60 TPI TRITEC 29x2,6 Pneumatika na kolo

Cyklistický plášť Trail Boss 2,4 / 2,6 od renomované značky WTB s agresivním dezénem přizpůsobeným jeho zvětšené šířce se skvěle hodí pro jízdu v horských podmínkách. Tento model cyklistické pneumatiky vychází z předchozí verze Trail Boss 2.25 a je ideální pro volné, mokré podmínky. 

Pneumatika má vynikající trakci díky velkému rozestupu mezi bloky. Pozoruhodné jsou také podpůrné boční bloky, které se zakousnou do vozovky velmi hluboko, ať už vjíždíte do ostré zatáčky nebo brzdíte. Cyklistický plášť Trail Boss 2.4 se většinou používá jako zadní plášť, i když poskytuje vynikající trakci i jako přední plášť na zpevněných cestách.

Vlastnosti:

• Optimální vnitřní šířka ráfku: 25-35 mm
• Použití: Trail, Enduro
• Povrch: volný na tvrdém, špinavém a kamenitém povrchu
• Hmotnost: 1286g

Funkce:

- Některé pneumatiky jsou polokluzké a rychlé, zatímco jiné jsou robustní a zakousnou se do země. Trail Boss je něco mezi, byl navržen jako plášť do středního terénu. Pevné seskupení středových bloků snižuje valivý odpor, což nebrání jejich pronikání při brzdění. Vysoké vnější bloky zajišťují trakci v nejranějších fázích zatáčení.

- Středové bloky jsou rýhovány ve směru, který zlepšuje trakci při zrychlování a brzdění, čímž se zvyšuje množství pracovních hran, které se zakousnou do stopy, když šlápnete do pedálů nebo použijete brzdy. Vnější bloky mají zářezy, které jsou rovnoběžné s pneumatikou pro lepší přilnavost v zatáčkách.

-Trail Boss 2.4 / 2.6 má štěrbinové výstupky pro maximalizaci přilnavosti při brzdění a jejich relativně těsný rozteč zlepšuje životnost zadní pneumatiky tím, že zvyšuje celkovou stopu a působí proti silným brzdným silám. Větší boční bloky přesahují boční stěnu, aby chránily pneumatiku před proříznutím při řízení vzadu. Doporučujeme kombinovat Trail Boss 2.4 / 2.6 s Vigilante 2.5 / 2.6 na přední straně.

- TCS (Tubeless Compatible System) je standardizovaný bezdušový systém WTB. Tyto pneumatiky se vyznačují bezdušovou kostrou TCS, která prakticky eliminuje propíchnutí a umožňuje snížení tlaku v pneumatice pro zlepšení trakce a pohodlí ve srovnání s tradiční duší pneumatikou.